一次在二手車市場推廣汽車漆膜儀，遇到了一位驗車經驗超級豐富老板，看到給他推薦汽車漆膜儀，一臉不屑地說：“我將近二十年的驗車經驗，還需要你這幾百塊錢的汽車漆膜儀？我剛收的一輛本田CRV，你去測測，看看有啥問題？”正好，給了我這小小汽車漆膜儀一次大展身手的機會。

首先，將林上LS220B汽車漆膜儀連接上手機APP，對車頂的數據進行了采集，采集車頂的8個部位的數據，得到最大值是88.1μm，最小值是79.9μm，平均值是82.7μm。車頂一般不會進行修復，而這個數據也接近于日系車的原廠漆面厚度。

然后，用汽車漆膜儀對這輛二手本田CRV的左側車身進行了測試。分別測試了發動機艙、左前翼子板、左A柱、左前車門、左B柱、左后車門、左C柱、左后翼子板這8個不同位置，每個位置測試8個點。從測試報告上的數據來看，左前翼子板的平均漆面厚度是136.9μm，可能進行了噴漆修復。左后車門的漆面厚度平均值是183.1μm，明顯這個位置的漆面厚度比車頂大很多，噴漆厚度較大。

最后，用林上LS220B汽車漆膜儀測試了這輛本田CRV的右側車身的8個部位，分別是后備箱蓋、右后翼子板、右C柱、右后車門、右B柱、右前車門、右A柱和右前翼子板。從這輛本田CRV車身右側的幾個數據來看，后備箱蓋的材質為非金屬材質，汽車漆膜儀只能測試金屬基材的涂層，所以沒有數據。而右前車門有可能進行過噴漆修復，右前翼子板噴漆更厚，可以大概判定從右前車門到右前翼子板這個區間有輕微的剮蹭。為什么說是輕微剮蹭呢？因為從右A柱的檢測數據來看，車子里面是沒有動過的，說明問題不是很嚴重。

用汽車漆膜儀一輪檢測下來，測試報告也生成了。這位經驗豐富的老板看到這么多詳細的測試數據，眼神閃爍地說：“我收這輛本田CRV的時候，就知道這車收的值，沒有什么大問題。不過你這汽車漆膜儀看起來挺專業的樣子，收車的時候測一下，測到一些小問題，跟車主砍砍價還是可以的，給我拿一臺吧！”

看來，二手車漆膜厚儀檢測，還是必備一款汽車漆膜儀呀！