車漆作為汽車占比最大的一部分，值得人們重點關注。我們利用干膜測厚儀可以測量出車漆漆膜的厚度，也方便車主及時對車輛進行維護保養，減輕漆膜的損耗。

干膜測厚儀是一種用來檢測漆膜/干膜厚度的儀器，不僅測量的數據準確，而且誤差小，能夠給人們比較標準的參考。在車輛油漆檢測方面，干膜測厚儀可以檢測出不同部位車漆漆膜的實際厚度，幫助人們判定車輛有無二次噴漆的情況。

很多人都明白，一些二手車或者事故車最直觀的損傷就是表面遭到磕碰，車漆被不同程度的磨損。所以車主往往會把車輛送到4S店進行二次噴涂，這種補漆工序的油漆質量往往與原廠車漆在質量和性能上會有較大的出入。除此以外，二次補漆與原廠噴漆的工藝程序也大為不同。這些方式都會或多或少影響到車漆的厚度，我們使用干膜測厚儀就可以查驗出來。

因而有許多人在買二手車時會特別關注車漆厚度。要知道這種微小的差距憑借肉眼根本無法識別，我們需要借助到專業的檢測儀器—干膜測厚儀。在實際選車的時候，我們可以在車頂、車門、前翼子板、發動機艙蓋以及車位等多個部位選取具有代表性的區域，一一使用干膜測厚儀檢測。

巧妙的使用干膜測厚儀，可以發覺到車漆厚度的異常之處，通常情況下，二次補漆的厚度會稍微厚一些。在每個點多次測量，加起來取平均值還可以進一步增強數據的準確性和可信程度。

許多二手車評估師在評估車輛時也會隨身攜帶干膜測厚儀，大多數情況下前車門和前車玻璃旁的車漆厚度會在110μm至140μm范圍內。而汽車的車身正常的漆膜厚度應當是90μm -180μm，而對于稍微厚一點的汽車油漆膜厚度可以達到200μm-300μm。這些都是我們著重審核比對的部位。實際利用干膜測厚儀測量時會發現明顯的問題：一些疑似噴漆的汽車車模厚度會達到180um以上，而其他一些疑似修復的車輛漆膜則會厚達400um以上。

正常情況下，車輛買家都不希望汽車存在較明顯的缺陷。所以我們自身也需要懂得干膜測厚儀的基本選擇和使用，下面就以林上的干膜測厚儀LS220來舉例：

干膜測厚儀LS220開機只需要簡單的調零，它可以自動識別待測基材是磁性還是非磁性的，鐵鋁兩用適用的范圍廣泛。在操作的時候需要垂直按壓被測材料上，立即顯示測試的結果。

正確科學的使用干膜測厚儀，能夠明確顯示出汽車的漆膜厚度，給予購車者一個基本的車模質量保障。同時，良好巧妙的使用干膜測厚儀也是許多二手車評估師的基本職業素養。