廣東的夏季炎熱，汽車(chē)貼膜成為車(chē)主們共同關(guān)注的話(huà)題，尤其汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃這個(gè)主要熱源輻射區(qū)，貼不貼膜，貼什么膜，是頗有一番講究的。其實(shí)使用分體式汽車(chē)貼膜透光率儀就很容易解決車(chē)主的這個(gè)顧慮，如果單是要求考慮汽車(chē)前檔貼膜透光率，選擇高精度透光率儀來(lái)檢測(cè)即可。

汽車(chē)貼膜的好壞，主要是看貼膜后汽車(chē)玻璃的光學(xué)性能，因?yàn)槠?chē)貼膜的主要作用是為了隔熱、防曬防紫外線(xiàn)、安全防爆，但出于交通安全考慮，國(guó)家交通部規(guī)定汽車(chē)前檔貼膜透光率必須大于70%；紅外線(xiàn)是熱量的主要來(lái)源，所以防紅外線(xiàn)透過(guò)率較低的汽車(chē)膜隔熱性能相對(duì)較好。

汽車(chē)貼膜后的檢測(cè)，即對(duì)汽車(chē)玻璃貼膜后的紅外線(xiàn)透過(guò)率、紫外線(xiàn)透過(guò)率及可見(jiàn)光透過(guò)率這三個(gè)玻璃的光學(xué)性能的參數(shù)檢測(cè)，質(zhì)量好的汽車(chē)貼膜紅外線(xiàn)透過(guò)率會(huì)比較低，即表示貼膜后玻璃的隔熱性能比較好，紫外線(xiàn)的透過(guò)率也是同樣的道理，紫外線(xiàn)透過(guò)率較低，則表示玻璃貼膜后阻隔了大部分的紫外線(xiàn)，大家都知道，紫外線(xiàn)過(guò)強(qiáng)，會(huì)對(duì)人身體及物品造成輻射傷害；最后可見(jiàn)光透過(guò)率即透光率，車(chē)主對(duì)于汽車(chē)前檔貼膜透光率的要求，當(dāng)然是越高越好。

尤其是汽車(chē)前擋玻璃，夏季車(chē)內(nèi)想達(dá)到滿(mǎn)意的隔熱效果，那就必須果斷選擇貼膜，因?yàn)槠?chē)前擋風(fēng)玻璃是車(chē)內(nèi)空氣升溫的主要熱源輻射區(qū)。裝貼透明膜后可明顯改善車(chē)內(nèi)駕駛環(huán)境，同時(shí)降低空調(diào)的能耗，從而達(dá)到節(jié)能的效果。想要節(jié)能的同時(shí)必須了解汽車(chē)前檔貼膜透光率的重要性！

汽車(chē)前擋玻璃貼膜一般要比側(cè)窗的玻璃貼膜價(jià)格貴些，原因是汽車(chē)前擋貼膜透光率的要求較高；然而太陽(yáng)膜的作用在保證較好的紅外線(xiàn)和紫外線(xiàn)的阻隔率時(shí)，很難同時(shí)保證較高的透光率，這是根據(jù)光譜圖分析得出的結(jié)論，就好比兩者不能同時(shí)具備優(yōu)質(zhì)的一面；所以說(shuō)對(duì)于質(zhì)量好的汽車(chē)前擋貼膜，技術(shù)含量要高很多。

選擇好的汽車(chē)前擋貼膜，還得注意一些貼膜事項(xiàng)，如今理想的選擇應(yīng)該是第四代太陽(yáng)膜最新的陶瓷膜，它相對(duì)之前的金屬膜來(lái)說(shuō)，陶瓷隔熱膜（InsulatIR）對(duì)GPS和無(wú)線(xiàn)電衛(wèi)星通信系統(tǒng)不產(chǎn)生信號(hào)屏蔽；相對(duì)于吸熱膜來(lái)說(shuō)，不會(huì)吸收大量的熱量在玻璃上面。同時(shí)又能保證較高的透光率，是汽車(chē)前擋玻璃貼膜最佳選擇。

好的車(chē)膜可以減輕紫外線(xiàn)輻射傷害，所以辨別車(chē)膜的好壞還要看其是否可以防紫外線(xiàn)。過(guò)強(qiáng)的紫外線(xiàn)會(huì)對(duì)人皮膚造成傷害已是常識(shí)。普通車(chē)窗玻璃只可以阻隔19%的紫外線(xiàn)侵害，皮膚涂上防曬霜后，可抵御97.5%的紫外線(xiàn)侵害，但持續(xù)時(shí)間只有幾小時(shí)，無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。而高質(zhì)量的專(zhuān)業(yè)太陽(yáng)膜紫外線(xiàn)阻隔率可達(dá)到99%。

總而言之，尤其要注重汽車(chē)前檔貼膜透光率，可以使用透光率儀來(lái)對(duì)其貼膜之后具體的光學(xué)性能進(jìn)行檢測(cè)，這樣才能保證汽車(chē)貼膜的品質(zhì)，同時(shí)讓車(chē)主在使用的過(guò)程中安全放心，不必為擔(dān)心貼上假膜而顧慮。